Selasa, 22 Desember 2009
AMDAL
teknologi bersih
Pengendalian Gas
UDARA
PENGELOLAANB3
SAMPAH
penyaluran air limbah dan drainase
Senin, 21 Desember 2009
Kelebihan Jembatan Cable Stayed :
- Kabel lurus memberikan kekakuan yang lebih besar dari kabel melengkung. Disamping itu, analisis non linier tidak perlu dilakukan untuk geometri kabel lurus.
- Kabel diangker pada lantai jembatan dan menimbulkan gaya aksial tekan yang menguntungkan secara ekonomis dan teknis.
- Tiap – tiap kabel penggantung lebih pendek dari panjang jembatan secara keseluruhan dan dapat diganti satu persatu.
Kelemahan Jembatan Cable Stayed
- Diperlukan metode pelaksanaan yang cukup teliti jika jembatan Cable Stayed dibangun dengan bentang yang lebih panjang, bagian yang terkantilever sangat rentan terhadap getaran akibat angin selama masa konstruksinya.
- Sama halnya dengan jembatan penggantung, kabel penggantungnya memerlikan perawatan yang intensif untuk melindungi dari karat.
Kelebihan Jembatan Rangka Batang
Gaya batang utama merupakan gaya aksial
Dengan sistem badan terbuka (open web) pada rangka batang dimungkinkan menggunakan tinggi maksimal dibandingkan dengan jembatan balok tanpa rongga.
Kedua faktor diatas menyebabkan pengurangan berat sendiri struktur.
Disamping itu, ukuran yang tinggi juga mengurangi lendutan sehingga struktur lebih kaku. Keuntungan ini diperoleh sebagai ganti dari biaya pabrikasi dan pemeliharaan yang lebih tinggi. Jembatan rangka batang yang konvensional paling ekonomis untuk bentang sedang.
Kelemahan Jembatan Rangka batang
Efisiensi rangka batang tergantung dari panjang bentangnya, artinya jika jembatan rangka batang dibuat semakin panjang, maka ukuran dari rangka batang itu sendiri juga harus diperbesar atau dibuat lebih tinggi dengan sudut yang lebih besar untuk menjaga kekakuannya, sampai rangka batang itu mencapai titik dimana berat sendiri jembatan terlalu besar sehingga rangka batang tidak mampu lagi mendukung beban tersebut.
1. rendahnya nilai notch toughness terutama pada daerah ujung pelat badan dari penampang-penampang WF
2. mengenai stabilitas penampang. nilai kelangsingan penampang baja relatif tinggi yang menyebabkan kemungkinan bahaya tekuk yang cukup besar.
3. detail sambungan yang cukup rumit, karena sambungan harus mampu mengakomodasi terjadinya penyerapan energi pada sendi plastis sesuai kinerja struktur yang direncanakan. dalam perencanaan struktur, disyaratkan bahwa pelelehan tidak boleh terjadi di sambungan, tetapi pada bagian struktur yang memang sudah direncanakan mencapai batas leleh.
4. harga yang relatif lebih mahal
kelebihan :
1. nilai kuat bahan baja yang jauh lebih tinggi daripada beton
2. harga nilai leleh baja lebih tinggi dibandingkan beton, hal ini memungkinkan baja mencapai sendi plastis untuk beban yang lebih besar dibandingkan dengan menggunakan beton.
3. massa jenis baja yang lebih kecil dibandingkan beton, sehingga berat rangka baja yang digunakan lebih ringan dibanding beton.
Bentang Jembatan standar
- T-BEAM (6 – 25 m)
- COMPOSITE (20 – 30 m)
- PRESTRESSED (16 – 40 m)
- TRUSS (35 – 100 m)
- VOIDED SLAB (5 – 16 m)